Votre employeur doit assurer le transport entre le lieu de travail et le camp, et doit s'assurer qu'il se fait en toute sécurité. Quant à vous, vous devez respecter tous les règlements de sécurité.

• Les personnes qui sont sous l'influence de drogues ou en état d'ivresse
• ou qui sont affaiblies par des médicaments (obtenus sur ordonnance ou non)

L'utilisation de véhicules tout terrain à trois roues est décommandée.

Avant d'être autorisé à conduire un véhicule tout terrain, vous devez recevoir la formation nécessaire. Entre autres, vous devez:

• inspecter le véhicule avant de partir
• avoir l'équipement de protection approprié (celui-ci inclut: un casque, des lunettes spéciales pour vous protéger les yeux, des gants, des bottes et des vêtements recouvrant les bras et les jambes)
• avoir les compétences requises pour conduire le véhicule
• avoir des notions de base en mécanique
• savoir comment charger et décharger le véhicule
• connaître les restrictions dues au terrain ou à d'autres facteurs

Si vous avez besoin d'utiliser un bateau dans votre travail, le bateau doit être en état de naviguer, être conforme aux normes de sécurité, et être entretenu et piloté conformément aux spécifications du fabricant et selon les conditions requises par les règlements. Les bateaux doivent être pilotés par des personnes qualifiées qui peuvent faire la preuve de leur compétence dans leur secteur géographique. De plus, les conditions suivantes doivent être respectées:

• la charge maximum que le bateau peut transporter sans danger, ainsi que sa puissance maximum (s'il s'agit d'un moteur de 10 chevaux ou plus), doivent être affichées et respectées

• une ligne de flottaison doit être peinte sur la coque afin d'indiquer le poids maximum et les surcharges possibles

• un gilet de sauvetage règlementaire doit être disponible pour chaque passager

• le bateau doit être pourvu d'extincteurs conformes aux normes

• il doit aussi être équipé des éléments suivants:

  
  - une radio ou un autre appareil permettant de communiquer avec le camp ou avec une autre station basée à terre
  - un radar si le bateau est piloté de nuit ou s'il y a des risques de brouillard

• le chargement doit être bien attaché, et le poids doit être bien réparti dans le bateau

• une radiobalise de localisation des sinistres (RLS) doit être installée sur les bateaux de plus de 18 pieds.

Vous avez le droit de refuser de prendre place sur un bateau si vous estimez que c'est risqué à cause du mauvais temps ou à cause de l'état du bateau.

Si votre travail vous amène à prendre place à bord d'un hélicoptère ou à exécuter des manoeuvres à proximité, des mesures spéciales doivent être prises afin d'assurer votre sécurité, celle des autres passagers et celle du pilote.

Règles de sécurité concernant les hélicoptères

Règles générales
Avant le début des opérations, le superviseur et les membres de l'équipe doivent se réunir avec le pilote de l'hélicoptère pour mettre au point les éléments suivants:

• les plans et procédures qui vont être utilisés
• le système de communication qui va être utilisé entre l'hélicoptère et le sol
• les mesures qui doivent être mises en place pour minimiser les risques d'accidents pour les employés
• le potentiel et les limites de l'appareil
• la procédure d'ouverture manuelle du crochet pour lever les charges

Ces procédures et instructions doivent être expliquées à tous les nouveaux employés, et doivent être revues en présence de toute l'équipe avant que le travail ne commence sur un nouveau terrain accessible par hélicoptère. Ce qui est dit pendant ces réunions doit être pris en notes et les présences doivent être relevées.

Les procédures d'évacuation d'urgence pour raison médicale nécessitant l'utilisation d'un hélicoptère doivent être revues régulièrement (en théorie et en pratique).

Débris et ordures doivent être retirés des aires de décollage et d'entretien de l'appareil. Tout ce qui est susceptible de s'envoler peut en effet heurter les rotors ou bien être aspiré dans l'entrée d'air du moteur.

Seuls les employés qui ont reçu l'autorisation de leur employeur peuvent prendre place à bord d'un hélicoptère ou exécuter des manoeuvres à proximité.

Des informations doivent être données aux passagers concernant les portes de sortie, les sorties d'urgence, et l'emplacement de l'équipement de survie et de la trousse d'urgence.

Personne ne doit prendre place sur un chargement porté par un hélicoptère en vol ou suspendu à l'appareil.

Monter à bord et descendre de l'appareil
Restez à l'écart de l'hélicoptère et dans le champ de vision du pilote. Attendez que le pilote vous fasse signe d'approcher.

Champ de vision normal du pilote Illustration Angle mort

Marchez courbé quand vous vous approchez ou quand vous vous éloignez de l'hélicoptère, car l'extrémité des pales peut descendre jusqu'à 1.5 m (5 pieds) du sol.

Ne vous approchez pas de l'appareil et ne vous en éloignez pas en passant par l'arrière. Ne vous approchez pas du rotor de queue.

Si l'hélicoptère se trouve sur une pente ou juste à côté d'une pente, ne vous approchez jamais de l'appareil en descendant la pente et ne vous en éloignez jamais en la montant.

Pour aller de l'autre côté de l'appareil, ne passez pas sous la poutre de queue. Faites le tour en passant devant l'hélicoptère.

PRÉCAUTIONS SUPPLÉMENTAIRES
La jugulaire des casques doit être attachée.

Ne fumez pas à proximité de l'hélicoptère.

Transportez l'équipement et les outils horizontalement à hauteur de hanches ou plus bas (jamais verticalement ni par-dessus l'épaule).

Outils et équipement doivent être bien attachés avant le décollage.

Suivez les instructions du pilote en ce qui concerne l'allocation des places et l'entreposage de la cargaison.

Le pilote doit savoir en quoi consiste la cargaison.

Ne transportez pas de matières combustibles ni d'explosifs dans le compartiment des passagers.

A bord de l'hélicoptère, portez des coquilles de protection pour les oreilles ou bien des écouteurs de contact radio.

Votre ceinture de sécurité doit être bien ajustée. Ne la détachez que lorsque le pilote vous en donne la permission.

Ne jetez jamais rien d'un hélicoptère en vol.

Si l'appareil a atterri sur une pente, sortez de l'appareil du côté où la pente descend et restez dans le champ de vision du pilote.

Dans les véhicules mis à disposition par votre employeur, les règlements de sécurité relatifs au transport des employés doivent être respectés. Le véhicule doit être entretenu conformément aux spécifications du fabricant. De plus, d'autres conditions sont requises, parmi lesquelles:

• le véhicule doit être équipé de sièges pour tous les passagers et ces sièges doivent être conformes aux normes de sécurité (tous les passagers doivent voyager assis et attacher leur ceinture de sécurité)

• les passagers ne doivent mettre aucune partie de leur corps à l'extérieur du véhicule, lorsque celui-ci est en marche

• les outils et l'équipement doivent être transportés dans un compartiment séparé de celui des passagers, et si ce n'est pas possible, ils doivent être attachés très solidement, afin de ne blesser personne en cas de tonneau ou d'arrêt subit

• les animaux ne doivent être transportés ni avec les passagers ni avec le chauffeur, à moins que des installations spéciales soient prévues à cet effet

• le compartiment des passagers doit être ventilé et éclairé, et les passagers et le chauffeur doivent pouvoir communiquer

• le véhicule doit être pourvu d'une sortie de secours et celle-ci ne doit pas être fermée à clé pendant le transport des employés

• le véhicule doit être équipé d'un extincteur et d'une trousse de premiers soins (conformément aux règlements concernant les premiers soins en milieu de travail - Occupationnal First Aid (OFA) Regulations -)

• il est décommandé de fumer dans le véhicule

• le chauffeur du véhicule doit être une personne qualifiée possédant un permis de conduire valide et correspondant à la classe du véhicule.

Vous avez le droit de refuser de prendre place dans un véhicule si vous estimez que c'est risqué à cause du mauvais temps, des conditions de la route ou de l'état du véhicule.

Quand du carburant, de l'huile, ou d'autres matières combustibles sont transportés dans un véhicule transportant aussi des passagers, ils doivent être entreposés dans un compartiment séparé. Ce compartiment doit être ventilé et doit pouvoir permettre aux combustibles de s'écouler à l'extérieur en cas de déversement. Si le compartiment est interne, il doit être séparé du compartiment des passagers par une cloison pare-feu.

Le carburant doit être entreposé dans des bidons conformes aux normes de l'Association canadienne de normalisation ou des Laboratoires des assureurs du Canada.

Conformément aux Règlements et à la Loi sur le transport des marchandises dangereuses:

• vous ne devez pas manipuler ni transporter de combustibles, à moins d'avoir reçu la formation appropriée pour le faire, ou d'être sous la surveillance directe d'une personne qui a reçu cette formation
• chaque bidon doit être bien attaché dans le véhicule pendant le transport
• l'inscription sur les bidons doit être visible de l'extérieur du véhicule
• la capacité totale des bidons dans ou sur le véhicule ne doit pas excéder 2000 litres.